Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Model No: MNGT6188BEVB
Marka: wygaszacz zieleni
Miejsce Pochodzenia: Chiny
Packaging: standard
wydajność: 1000 pcs/ month
transport: Ocean,Land
Place of Pochodzenia: Chiny
Wsparcie: 1000pcs/month
Certyfikat: TS//CE//EEC
Porta: Ningbo,SHANGHAI,QINGDAO
Rodzaj płatności: L/C,T/T,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
18-metrowy elektryczny autobus miejski Brt
Oś przednia: niezależna oś przednia ZF rl85ec, hamulec tarczowy Knorr 22,5 ", znamionowe obciążenie osi 7500kg
Most centralny: ZF avn132, hamulec tarczowy Knorr 22,5 ", znamionowe obciążenie osi 11500kg
Oś tylna: ZF av132, 22,5-calowy hamulec tarczowy Knorr, znamionowe obciążenie osi 13000 kg, przełożenie: 6,22
Zawieszenie: przednie niezależne, środkowe zawieszenie pneumatyczne, tylne zawieszenie pneumatyczne, przednie 2 4 tylne 4 poduszki powietrzne; z systemem ECA
Układ kierowniczy Zf8098 zintegrowane wspomaganie kierownicy; hydrauliczne wspomaganie kierownicy napędzane silnikiem, z systemem operacyjnym DWP
Układ hamulcowy: przedni, środkowy i tylny hamulec tarczowy, dwuobwodowy hamulec pneumatyczny, sprężynowy hamulec postojowy z akumulatorem energii; WABCO ABS ;
Tarcza przegubowa: niskokanałowa Skd420, hubera, Niemcy
Opona: Michelin 275 / 70r22,5, lustrzana felga aluminiowa Alcoa ze stopu aluminium 8,25 × 22,5, z kołem zapasowym. Z osłoną nakrętki opony
Kontroler: Zintegrowany sterownik silnika C160-A (chłodzenie wodą) , 35 kg ; Moc znamionowa 160 kW ; Moc szczytowa: 230 kW ; Napięcie wejściowe: 625 V ; Znamionowy prąd wejściowy 340a; prąd wyjściowy 490A; częstotliwość 0-12 khz
Akumulator: akumulator LiFePO4, pojedynczy 3,2v90ah; cały pojazd jest wyposażony w 20 pudełek (19 pudełek, 11 równoległych 9 ciągów, pojedyncze pudełko, 28,8v990ah, 1 pudełko, 11 równoległych 7 ciągów, pojedyncze pudełko, 22,4v990ah); parametry akumulatora całego pojazdu to 570V, 990ah (11 równoległych 178 ciągów), a moc 564kwh.
Przetwornica napięcia DC (DC / DC): 110 A, 2, 1 zintegrowana w pomocniczej skrzynce sterowniczej wysokiego ciśnienia
Ładowarka: 600 V / 125 A, 75 kW ; (Szafa ładująca (600 V / 250 A, 150 kW, czas ładowania około 3 godziny i 50 minut))
Gniazdo ładowania: 2 obwody, maksymalny prąd wytrzymywany pojedynczego obwodu 125A
System pomocniczy: pomocnicza skrzynka sterownicza wysokiego napięcia 400 A , Zawiera ECU sterowania pojazdem , Jeden 110 A DC / DC, system mostka sieciowego i system kontroli ładowania
Elektryczna pompa powietrza: zintegrowana pompa powietrza i kontroler 420 l / min , silnik 4KW
Pompa sterująca: elektryczna pompa sterująca i kontroler 16 l / min, 3 kW
Scentralizowane smarowanie: Greenfield, Holandia
Układ chłodzenia wodą: zawiera pompę z napędem magnetycznym, zbiornik na wodę, wentylator Spal i system kontroli temperatury
Moduł mostka sieciowego: Zastosowanie: Zbiera sygnał z przyspieszenia pojazdu, hamowania, do przodu, do tyłu i resetowania; Sygnał wyjściowy z prędkości silnika i sterownika pompy układu kierowniczego; komunikować się ze sterownikiem pojazdu.
Moduł monitora GPRS: Funkcja: Przesyłanie wszystkich informacji o stanie pojazdu i stanie akumulatora.
Length × width × height (mm) | 17990×2500×3180(air conditioning) | |
Front suspension / wheelbase / rear suspension | 2730/5800/6200/3260(mm) | |
Track width (front / rear) (mm) | 2096/1810/1810 | |
Curb weight (kg) | 18000(Front 3860 / middle 6350 / back 8790) | |
Maximum total mass (kg) | 28000(10500 in the first 5000 / in the middle / 12500 in the back) | |
Maximum gradient (%) | ≥20 | |
Maximum speed (km / h) | 80 | |
Minimum turning diameter (m) | ≤24 | |
Approach / departure angle (°) | 7°/6° | |
Minimum ground clearance (mm) | ≥190 | |
Interior height (mm) | ≥2200 | |
Maximum number of passengers / seats | 135/48+1 Position of the disabled (person) | |
Driving range (km) | ≥250km | |
Chassis wheelbase (mm) | 5800/6200 | |
Front / rear suspension of chassis (mm) | 2550/3130 | |
Front / rear track width (mm) | 2096/1810/1810 | |
Length × width (mm) | 17680×2460 | |
Chassis curb weight (kg) | 8500 | |
Total mass of chassis (kg) | 28000(7500/11500/13000) | |
Chassis approach / departure angle (°) | ‘7/7 | |
Drive motor | DDM160-A Drive Motor(Water Cooling) | |
Rated power:160Kw; | ||
Rated torque: 1450n. M; | ||
Peak power: 230kw; maximum torque (nm): 3500n. M | ||
Maximum speed: 2450rpm; limit torque (< 2min): 2600rpm | ||
Others | CAN, DWP etc |
Kategorie o produkcie : Nowe pojazdy energetyczne > Elektryczny autobus miejski/turystyczny/autokarowy/miejski
Main New Energy Co., Ltd to profesjonalna nowa firma energetyczna, która specjalizuje się w elektrycznym autobusie miejskim, autobusie elektrycznym, samochodzie elektrycznym, ciężarówce elektrycznej, baterii żelowej, baterii krzemowej, baterii litowej, baterii lifepo4, baterii tytanowo-litowej itp.
Obecnie mamy naszą fabrykę do produkcji baterii żelowej, baterii krzemowej, baterii litowej, ciężarówki elektrycznej i mamy naszą fabrykę oem, która produkuje autobus elektryczny, samochód elektryczny itp. Wszystkie przyjmują międzynarodowe pierwszorzędne zakłady produkcyjne, a także krajowe zarządzanie jakością ISO 9001 System Control, aby sprostać wymaganiom klientów w zakresie wysokiej jakości. Uzyskanie licencji produkcyjnej wydanej przez Państwowe Biuro Nadzoru Technicznego Jakości, Certyfikat UL, Certyfikat CE, Certyfikat TLC wydany przez Bell Labs, CGCSOLAR, Certyfikat Systemu Zarządzania Jakością ISO 9001, Certyfikat Systemu Zarządzania Środowiskowego ISO 14001, inspekcja i uwierzytelnienie przez National Battery Detection Centrum itp. i wyposaż w dokładny System Kontroli Jakości, aby sprostać zróżnicowanym potrzebom na różnych poziomach.
Eksportujemy wszystkie pojazdy elektryczne, takie jak samochód elektryczny, elektryczny autobus turystyczny, autobus elektryczny, elektryczny minibus i elektryczny autobus turystyczny itp., Fabryka autobusu elektrycznego i elektrycznego autobusu turystycznego jest jednym z przedsiębiorstw demonstracyjnych dla krajowego planu 863 i projektu CIMS. i zdają certyfikat ISO9001 i 3C, mają doskonałą kwalifikację produkcji pojazdów i zapewniają doskonały system obsługi posprzedażnej zarówno w kraju, jak i za granicą. Posiadamy również krajowe laboratorium samochodów osobowych, Krajowe Centrum Technologii Przedsiębiorczości oraz Centrum Badań Podoktoranckich.
Skupiamy się na nowych produktach energetycznych i dostarczaniu różnych ekologicznych rozwiązań produktowych dla różnych klientów. Żyjemy pod tym samym błękitnym niebem i dążymy do tej samej zielonej ziemi
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.